Profil Profil zawodowy kierowcy ciężarówki
Profil to trzy, cztery zdania na samej górze CV. U kierowcy muszą się w nich zmieścić: staż za kierownicą, posiadane kategorie i uprawnienia, obszar jazdy, typ taboru i przebieg roczny. To komplet, na podstawie którego spedytor decyduje o telefonie.
Nie pisz "jestem odpowiedzialny i punktualny" - napisz to samo faktami. Ile lat jeździsz, ile kilometrów rocznie, ile lat bez szkody. Zdanie "8 lat bez szkody i bez punktów karnych" działa mocniej niż cały akapit o cechach charakteru, bo mówi o ryzyku, które przewoźnik bierze na siebie razem z Tobą.
SłaboKierowca zawodowy z wieloletnim doświadczeniem. Odpowiedzialny, punktualny, dyspozycyjny. Szukam stałej pracy w transporcie.
DobrzeKierowca C+E z 8-letnim stażem, kod 95 ważny do 03.2029, ADR podstawowy. Trasy międzynarodowe PL-DE-NL, plandeka i chłodnia, ok. 120 tys. km rocznie. 8 lat bez szkody, bez punktów karnych. System pracy 3/1, gotowy od zaraz.
Wskazówka
Napisz wprost, na jaki system pracy się zgadzasz - 3/1, 2/1, weekendy w domu albo tylko kraj. Spedytor układa grafik na kwartał do przodu i pierwsze, co musi wiedzieć, to czy w ogóle da się Cię w ten grafik wpisać. To jedno zdanie oszczędza rozmowę, która i tak skończyłaby się rozejściem.