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CV agent de quai 2026 - exemple, compétences et horaires à remplir gratuitement

Антон Литвинов
Антон Литвинов Fondateur d’AI Resume Master
in 𝕏
Publié le: 25.09.2026 Mis à jour le: 25.09.2026

Sur un quai de messagerie, tout se joue en quelques heures : les camions arrivent, les colis sont déchargés, scannés, triés par tournée, puis rechargés avant le départ des livreurs. Le chef de quai qui lit votre CV veut savoir si vous tenez cette cadence, si vous scannez sans erreur de tri et si vous acceptez les horaires de nuit. L'exemple ci-dessous est écrit pour le marché français, de la messagerie express au quai d'entrepôt.

Ce que vous trouverez

  • Un exemple de CV agent de quai complet, avec volumes et horaires
  • 3 modèles PDF - classique, moderne et compatible ATS
  • Comment décrire le scan, le tri par tournée et la palettisation
  • Les 6 erreurs qui font écarter un CV d'agent de quai
Créer mon CV → 5 minutes - suggestions IA - format compatible ATS
Exemple prêt à l'emploi

Exemple de CV agent de quai

L'exemple couvre les deux contextes les plus courants : l'agent de quai en messagerie, qui trie des colis par tournée pendant la nuit et charge les véhicules avant l'aube, et l'agent de quai d'entrepôt, qui travaille surtout à la palette, au transpalette électrique et au chargement de semi-remorques. Les rubriques ne changent pas, les volumes si.

Les horaires en premier

Arrivage de nuit, départ du matin, coupure, samedi : c'est le premier motif de refus et d'abandon. Un candidat qui annonce clairement "disponible de 2 h à 9 h du lundi au samedi" est appelé avant les autres.

Le volume traité par vacation

"800 à 1 200 colis triés par vacation" ou "18 à 22 semi-remorques chargées par nuit" : ce sont les mesures du quai. Elles disent immédiatement le rythme auquel vous savez travailler.

Le scan et la qualité du tri

Douchette, étiquette code-barres, affectation par tournée ou par département : une erreur de tri renvoie un colis à l'autre bout de la France. Le taux de colis scannés et le taux d'erreur sont vos vrais arguments.

La sécurité sur le quai

Calage du camion, niveleur, circulation des engins et des piétons, port de charges : un quai est l'un des endroits les plus accidentogènes de la logistique. Citer vos formations rassure sur ce point précis.

Texte de l’exemple de CV

À prendre comme repère : gardez la structure et les tournures, mettez vos propres faits et chiffres.

Mehdi Sahraoui

Agent de quai messagerie - vacations de nuit
Vitrolles
m.sahraoui@example.com
+33 6 00 00 00 00

Profil

Agent de quai depuis 5 ans en messagerie à Vitrolles, vacations de nuit de 2 h à 9 h, samedi inclus. Déchargement et tri de 900 à 1 300 colis par vacation, affectation par tournée au scan, taux d'erreur de tri sous 0,3 %. Chargement de 18 à 22 véhicules dans l'ordre de tournée, calage et sanglage conformes. Palettisation, filmage et traitement des colis hors gabarit. CACES R489 catégorie 1B, ADR 1.3 et SST à jour. Véhicule personnel.

Expérience

Agent de quai2021 - aujourd'hui

Transports Provence Express, Vitrolles

  • Tri de 900 à 1 300 colis par vacation de nuit, affectation par tournée au scan
  • Chargement de 18 à 22 véhicules avant le départ des livreurs, dans l'ordre de tournée
  • Taux d'erreur de tri maintenu sous 0,3 % sur l'année, aucun litige de casse imputé
  • Accueil et formation de 6 intérimaires pendant les pics de fin d'année
Agent de quai polyvalent2019 - 2021

Sud Distribution, hub de dégroupage, Marseille

  • Déchargement de 12 à 15 semi-remorques par vacation, contrôle à l'émargement
  • Palettisation et filmage pour réexpédition régionale, gestion des rolls et hors gabarit
  • Signalement et reconditionnement des colis avariés avant remise en circuit
Manutentionnaire2018 - 2019

Missions d'intérim logistique, agences d'Aix-en-Provence

  • Chargement manuel et au transpalette sur quais d'entrepôt et plateformes de distribution
  • Obtention du CACES R489 catégorie 1B et de la sensibilisation ADR chapitre 1.3

Formation

Lycée professionnel, Marseille2016 - 2018

CAP opérateur logistique

Compétences

Déchargement de semi-remorques et porteursTri par tournée et par départementScan à la douchette et étiquettes de transportPalettisation stable et filmageChargement dans l'ordre de tournéeCalage, sanglage et arrimage des chargesTraitement des avaries et des manquantsTranspalette électrique, CACES R489 1BSécurité de quai et plan de circulation

Certifications

  • CACES R489 catégorie 1B - valide jusqu'en 2028
  • Sensibilisation ADR chapitre 1.3 - marchandises dangereuses
  • SST - sauveteur secouriste du travail, gestes et postures
  • Permis B - véhicule personnel, prises de poste de nuit

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Profil

Profil professionnel d'agent de quai

Ouvrez par un titre de CV court, par exemple "Agent de quai messagerie - vacations de nuit", puis trois ou quatre phrases : années d'expérience, type de site, volumes traités, outils de scan, CACES détenus et horaires acceptés. En France, le CV se rédige sans photo et sans date de naissance, et la disponibilité horaire mérite d'être visible dès le premier tiers de la page.

Évitez "dynamique, motivé, résistant" : sur un quai, tout le monde se décrit ainsi. Écrivez plutôt combien de colis ou de palettes vous traitez par vacation, combien de camions vous chargez, quel est votre taux d'erreur de tri et depuis combien de temps vous tenez des horaires de nuit sans absence. Ce sont des faits qu'un chef de quai sait interpréter.

À éviterAgent de quai motivé et dynamique. Habitué au travail physique et au travail en équipe. Chargement et déchargement de camions. Disponible immédiatement. Permis B.
EfficaceAgent de quai depuis 5 ans en messagerie à Vitrolles, vacations de nuit de 2 h à 9 h. Déchargement et tri de 900 à 1 300 colis par vacation, affectation par tournée au scan, taux d'erreur de tri sous 0,3 %. Chargement de 18 à 22 véhicules avant le départ des livreurs, calage et sanglage conformes. Palettisation, filmage et gestion des colis hors gabarit. CACES R489 catégorie 1B, sensibilisation ADR chapitre 1.3, SST à jour.
Conseil
Indiquez vos horaires réels sous votre nom, par exemple "disponible en vacation de nuit, 2 h - 9 h, samedi inclus". En messagerie, le planning est la première contrainte du recrutement : un bon profil qui ne peut pas faire la nuit ne sera pas retenu, et autant le savoir des deux côtés.
Compétences

Compétences d'un agent de quai

Les compétences techniques d'un agent de quai se résument au parcours du colis : il descend du camion, il est scanné, trié, palettisé, rechargé. Dans les qualités, gardez ce qui tient réellement sur une vacation de nuit - la constance, l'attention au scan quand la fatigue arrive, et le respect absolu des règles de circulation sur le quai.

Compétences techniques

  • Déchargement de semi-remorques et de porteurs, à la main, au transpalette ou au chariot
  • Tri des colis par tournée, par zone de livraison ou par département
  • Scan des colis à la douchette, lecture des étiquettes code-barres et des étiquettes de transport
  • Palettisation stable : répartition des poids, hauteur maîtrisée, absence de débord
  • Filmage, cerclage, réétiquetage et reconditionnement des colis abîmés
  • Chargement dans l'ordre inverse de la tournée du livreur, calage et sanglage des charges
  • Contrôle des quantités à l'émargement, signalement des manquants et des avaries
  • Traitement des colis hors gabarit, des rolls et des supports non standard
  • Conduite de transpalette électrique et de chariot en CACES R489 catégorie 1B
  • Sécurité du quai : calage du véhicule, niveleur, plan de circulation, port des équipements

Qualités professionnelles

  • Endurance sur une vacation complète, en particulier la nuit
  • Régularité du rythme : le dernier camion doit être chargé aussi proprement que le premier
  • Attention soutenue au scan, même dans le bruit et sous pression horaire
  • Fiabilité de présence : sur un quai, une absence décale toute une tournée
  • Esprit d'équipe et entraide sur les charges lourdes ou encombrantes
  • Vigilance envers les engins et respect strict des zones piétonnes
  • Honnêteté et signalement immédiat d'un colis ouvert ou endommagé
  • Rapidité d'adaptation aux pics d'activité de fin d'année et de période commerciale
  • Sens du service envers les chauffeurs et les livreurs qui partent après vous
  • Capacité à guider un intérimaire nouvellement arrivé sur le tri et la sécurité
Expérience

Expérience professionnelle

Pour chaque poste : entreprise, ville, type de site, période, fonction et horaires, puis les volumes. Remplacez "chargement et déchargement" par des nombres - colis par vacation, camions traités, palettes montées, taux d'erreur de tri, taux de colis scannés.

Précisez le type de flux, car les organisations diffèrent : messagerie et express, hub de dégroupage, entrepôt de distribution, quai industriel, e-commerce. Les missions d'intérim se regroupent en une seule entrée : dans ce secteur elles sont la règle, et elles montrent que vous êtes opérationnel sur plusieurs sites sans temps d'adaptation.

Faible- Chargement et déchargement de camions - Tri des colis - Manutention - Rangement du quai
Solide- Tri de 900 à 1 300 colis par vacation de nuit, affectation par tournée au scan - Chargement de 18 à 22 véhicules avant le départ des livreurs, dans l'ordre de tournée - Taux d'erreur de tri maintenu sous 0,3 % sur l'année, aucun litige de casse imputé - Renfort et formation de 6 intérimaires pendant les pics de fin d'année
Quoi indiquer
Entreprise et ville - type de flux - période - horaires de vacation - colis ou palettes par vacation - camions traités - taux d'erreur de tri - CACES détenus
Formation et certifications

Formation

Le poste d'agent de quai est accessible sans diplôme et la rubrique formation reste donc très courte. Ce qui compte, c'est la liste des certificats et des sensibilisations liés à la manutention et à la sécurité, parce qu'ils permettent à l'employeur de vous confier un transpalette, un chariot ou un colis soumis à réglementation dès la première semaine.

  • CAP opérateur logistique ou bac professionnel logistique, si vous les avez
  • CACES R489 catégorie 1B pour le transpalette et le gerbeur à conducteur porté
  • CACES R489 catégorie 3 pour le chariot frontal, un vrai plus sur un quai palette
  • CACES R485 pour gerbeur accompagné, selon l'équipement du site
  • Sensibilisation ADR chapitre 1.3 pour manipuler des colis de marchandises dangereuses
  • SST et formation gestes et postures, très appréciées sur un poste physique
  • Permis B et parfois moyen de transport personnel pour les prises de poste de nuit
Attention
Les prises de poste à 2 h ou 4 h du matin ne sont desservies par aucun transport en commun dans la plupart des zones d'activité. Indiquez que vous disposez d'un véhicule personnel : c'est un critère de sélection réel, au même titre qu'un CACES, et beaucoup de candidats l'oublient.
Sans expérience

CV d'agent de quai sans expérience

Le quai est l'une des portes d'entrée les plus accessibles de la logistique : on y recrute toute l'année, souvent par l'intérim, et la formation se fait en quelques vacations. L'employeur ne cherche pas de l'expérience, il cherche quelqu'un qui viendra vraiment à 2 h du matin, tous les jours, y compris en décembre.

Construisez donc votre CV autour de la fiabilité et de la condition physique. Citez toute expérience de manutention, de déménagement, de mise en rayon, de restauration rapide ou de chantier. Si vous avez déjà travaillé en horaires décalés, mettez-le en avant, c'est le point qui inquiète le plus un chef de quai chez un débutant.

  • Annoncez clairement votre disponibilité de nuit et votre moyen de transport personnel
  • Valorisez toute expérience physique : manutention, déménagement, mise en rayon, chantier
  • Mentionnez toute expérience en horaires décalés, même dans un autre secteur
  • Passez le CACES R489 catégorie 1B, souvent suffisant pour démarrer sur un quai
  • Ajoutez le SST et la formation gestes et postures si vous les avez déjà

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L'éditeur IA met en avant vos volumes, votre qualité de tri et vos horaires, dans l'ordre où un chef de quai les lit.

Créer mon CV → Voir les exemples
Erreurs

Les erreurs les plus fréquentes

Ne pas indiquer ses horaires

C'est l'erreur numéro un sur ce poste. Les quais fonctionnent la nuit, tôt le matin ou en coupure. Un CV qui ne dit rien des horaires acceptés oblige le recruteur à téléphoner pour une information de base, et il appelle plutôt le candidat suivant.

Résumer le poste à de la manutention

Un agent de quai trie, scanne, affecte par tournée et charge dans un ordre précis. Réduire tout cela à "chargement et déchargement" efface justement la partie du travail où l'on peut faire la différence.

Oublier le scan et la qualité de tri

Un colis mal trié part à l'autre bout du pays et coûte beaucoup plus qu'une minute gagnée sur une palette. Le taux de colis scannés et le taux d'erreur sont les indicateurs que suit votre futur chef d'équipe.

Taire le CACES et le transpalette électrique

Même sur un quai manuel, la conduite d'un transpalette électrique ou d'un chariot élargit les postes que l'on peut vous confier. Indiquez la catégorie R489 exacte et sa date d'échéance.

Ne rien dire de la sécurité

Calage du véhicule, niveleur, circulation piétons et engins, port de charges : citer vos formations et vos réflexes rassure un employeur sur le point qui lui coûte le plus cher, les accidents de quai.

Mettre une photo et un état civil complet

La photo n'est plus la norme sur un CV français et la date de naissance n'y a pas sa place. Gardez la ville, le moyen de transport, les horaires acceptés, le permis, le téléphone et l'e-mail.

Résumé

À retenir

L'essentiel

  • Les horaires acceptés en haut du CV : nuit, matin, coupure, samedi
  • Des volumes chiffrés : colis par vacation, camions chargés, palettes montées
  • Le taux d'erreur de tri est l'indicateur de qualité du poste
  • CACES R489 catégorie 1B et sensibilisation ADR quand vous les avez
  • Véhicule personnel : décisif pour une prise de poste de nuit
Créer mon CV d'agent de quai →
FAQ

Questions fréquentes

Non, le poste est accessible sans diplôme et constitue souvent la première expérience logistique d'un candidat. Un CAP ou un bac professionnel en logistique aide pour évoluer vers chef d'équipe ou exploitation, mais ne conditionne pas l'embauche. Ce qui est réellement regardé, c'est la disponibilité horaire, la condition physique et la fiabilité de présence.
Pas toujours : certains quais de messagerie fonctionnent essentiellement à la main et au transpalette manuel. Dès qu'il y a du transpalette électrique à conducteur porté ou du chariot, le CACES R489 catégorie 1B ou 3 devient nécessaire, complété par une autorisation de conduite délivrée par l'employeur. Le posséder élargit nettement le nombre d'offres accessibles.
Écrivez-les en clair sous vos coordonnées, avec les plages réelles : "vacation de nuit 2 h - 9 h, samedi inclus" ou "disponible en 3x8". Ajoutez depuis combien de temps vous tenez ce rythme et si vous disposez d'un véhicule personnel. Un employeur préfère largement un candidat qui pose ses limites à un candidat qui accepte tout et renonce au bout d'un mois.
Trois choses mesurables : le volume traité par vacation, la qualité du tri, et l'assiduité. Un tri sans erreur évite des colis expédiés à la mauvaise agence, une palettisation stable évite la casse, et une présence sans faille évite de décaler des tournées entières. Si vous connaissez vos chiffres sur ces trois points, ils valent tous les adjectifs du monde.
La rémunération dépend de la convention applicable, du travail de nuit et de ses majorations, des primes de panier et d'assiduité, du type de flux et de la région. Un poste de nuit en messagerie et un poste de jour sur un quai d'entrepôt ne se comparent pas directement. Les offres en cours dans votre bassin d'emploi sont la seule source à jour.
Non. L'absence de photo est devenue la norme sur les CV en France et n'a aucun effet négatif en logistique. Supprimez aussi la date de naissance, la situation de famille et l'adresse postale complète. Conservez la ville, le moyen de transport, les horaires acceptés, le permis et un numéro de téléphone où vous répondez.
Regroupez-les sous une entrée unique, par exemple "Missions d'intérim quai et manutention - 2023 à 2025", puis listez les agences, les sites, les types de flux et les durées. Ajoutez les volumes traités et les horaires tenus. Dans ce secteur, l'intérim est la voie d'entrée normale et un parcours regroupé se lit comme une expérience, pas comme de l'instabilité.
Oui, l'exemple de cette page suit les usages français : titre de CV avec les horaires, volumes par vacation, scan et qualité de tri, palettisation, chargement dans l'ordre de tournée, sécurité du quai et certificats. Vous pouvez le remplir avec vos informations dans l'éditeur et le télécharger en PDF lisible par les logiciels de recrutement.
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