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CV manutentionnaire - exemple, CACES et cadences à remplir gratuitement

Антон Литвинов
Антон Литвинов Fondateur d’AI Resume Master
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Publié le: 25.09.2026 Mis à jour le: 25.09.2026

En logistique, un CV de manutentionnaire est trié en quelques secondes, souvent par un chargé de recrutement d'agence d'intérim qui doit pourvoir une mission pour le lundi suivant. Il cherche trois informations et rien d'autre : vos CACES et leur date de validité, les cadences que vous tenez réellement, et les horaires que vous acceptez. Vous trouverez ci-dessous un exemple complet de CV de manutentionnaire pensé pour le marché français : entrepôt logistique, plateforme agroalimentaire, messagerie, e-commerce, industrie et froid.

Créer mon CV → Voir l'exemple 5 minutes - suggestions IA - format compatible ATS
Exemple prêt à l'emploi

Exemple de CV de manutentionnaire

L'exemple ci-dessous couvre les deux recrutements les plus fréquents : le préparateur de commandes en entrepôt à forte cadence, scan ou vocale, et le manutentionnaire polyvalent qui charge, décharge, palettise et conduit des engins. La trame est la même, seul l'accent change - la cadence et la fiabilité d'un côté, les CACES et la polyvalence de l'autre.

Les CACES avec leur date de validité

Écrivez la recommandation, la catégorie et l'échéance, par exemple "CACES R489 catégories 1B, 3 et 5, valides jusqu'en mars 2028". Un CACES périmé ne compte pas, et une agence qui doit deviner la date passe au candidat suivant.

La cadence, en chiffres

Colis ou lignes préparés par heure, palettes montées par jour, camions déchargés par équipe. Ce sont les seules mesures du métier, et elles disent immédiatement si vous tenez le rythme d'une plateforme e-commerce ou d'un dépôt plus calme.

Les horaires que vous acceptez

Journée, 2x8, 3x8, nuit fixe, samedis, pics saisonniers. En logistique, un poste se pourvoit presque toujours sur un créneau précis, et cette ligne évite les appels inutiles des deux côtés.

Le type d'entrepôt

Sec, frais, surgelé, messagerie, pièces détachées, matériaux : les gestes et les contraintes ne sont pas les mêmes. Précisez aussi le WMS utilisé, comme Reflex, Infolog, SAP ou Manhattan, cela raccourcit votre formation.

Texte de l’exemple de CV

À prendre comme repère : gardez la structure et les tournures, mettez vos propres faits et chiffres.

Kevin Roussel

Manutentionnaire / Préparateur de commandes
Orléans
k.roussel@example.com
+33 6 00 00 00 00

Profil

Manutentionnaire et préparateur de commandes depuis 7 ans en plateforme agroalimentaire. Préparation en commande vocale, 140 lignes par heure sur 6 000 références, fiabilité mesurée à 99,7 %. CACES R489 catégories 1B, 3 et 5 valides jusqu'en 2028, autorisations de conduite à jour. Habitué au froid positif et négatif jusqu'à moins 25 degrés. Accepte les 2x8 et les samedis, mobile sur le Loiret.

Expérience

Préparateur de commandes et manutentionnaire2021 - aujourd'hui

Plateforme logistique agroalimentaire Sologis, Orléans

  • Préparation en commande vocale, 140 lignes par heure sur 6 000 références
  • Fiabilité mesurée à 99,7 % sur 12 mois, aucun litige client imputé
  • Conduite quotidienne des chariots catégories 1B, 3 et 5, y compris en allées étroites
  • Déchargement de 14 camions par équipe au quai, en froid positif et négatif
Manutentionnaire cariste2019 - 2021

Entrepôt de messagerie Transloire, Saran

  • Tri et palettisation de 850 colis par équipe, scan à chaque étape
  • Participation à 4 inventaires annuels, écarts de stock ramenés sous 0,5 %
  • Formation de 6 intérimaires au scan et aux règles de sécurité du quai
Manutentionnaire en intérim2018 - 2019

Missions en entrepôt et en industrie, Loiret et Loir-et-Cher

  • 11 missions sur 7 sites différents, prise de poste opérationnelle dès le premier jour
  • Chargement manuel, montage de palettes et réapprovisionnement de picking en 2x8

Formation

CFA de l'industrie et de la logistique, Orléans2016 - 2018

CAP opérateur logistique

Compétences

CACES R489 catégories 1B, 3 et 5Préparation vocale et au scanWMS Reflex et InfologPalettisation, filmage, cerclageRéception et contrôle des livraisonsChargement et déchargement au quaiInventaires tournantsChaîne du froid et relevés de températureGestes et postures - PRAP

Certifications

  • CACES R489 catégories 1B, 3 et 5 - obtenus en 2023, valides jusqu'en 2028
  • CACES R485 gerbeur accompagnant - 2023
  • Formation gestes et postures et PRAP - 2024
  • SST sauveteur secouriste du travail - recyclage 2024

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Ce que vous trouverez

  • Un exemple de CV de manutentionnaire complet, avec CACES, cadences et horaires
  • 3 modèles PDF - classique, moderne et compatible ATS
  • Comment décrire la préparation de commandes au scan et en vocale
  • Les 6 erreurs qui font écarter un CV de manutentionnaire
Profil

Profil professionnel de manutentionnaire

Le profil tient en trois ou quatre phrases sous vos coordonnées. Chez un manutentionnaire, elles doivent contenir l'essentiel : années d'expérience, types d'entrepôt, CACES détenus et leur validité, méthode de préparation utilisée (scan, vocale, papier), cadence habituelle, horaires acceptés et mobilité.

Évitez "sérieux, motivé, dynamique" - ces mots figurent sur toutes les candidatures reçues par les agences et ne changent rien au tri. Écrivez plutôt combien de colis vous préparez par heure, quel taux de fiabilité vous teniez, quels engins vous conduisez et si vous acceptez le froid négatif ou les équipes de nuit.

À éviterManutentionnaire avec expérience en entrepôt. Sérieux, motivé et dynamique. Habitué au travail en équipe et au port de charges. Disponible rapidement.
EfficaceManutentionnaire et préparateur de commandes depuis 7 ans en plateforme agroalimentaire (Orléans). Préparation en commande vocale, 140 lignes par heure, fiabilité mesurée à 99,7 %. CACES R489 catégories 1B, 3 et 5, valides jusqu'en 2028, autorisations de conduite à jour. Habitué au froid positif et négatif jusqu'à moins 25 degrés. Formation gestes et postures et PRAP. Accepte les 2x8 et les samedis, mobile sur le Loiret.
Conseil
Mettez les CACES et les horaires acceptés dans les cinq premières lignes du CV, avant même l'expérience. En intérim, un chargé de recrutement ouvre le document, cherche ces deux informations et referme s'il ne les trouve pas : il a trente autres CV à traiter avant la fin de la journée.
Compétences

Compétences d'un manutentionnaire

Dans les compétences techniques, listez ce qui se vérifie sur le quai en une matinée : engins conduits, méthodes de préparation, gestes de conditionnement, contrôles à la réception. Dans les qualités, gardez celles qui décident vraiment de la journée en entrepôt - tenir la cadence sans casser, respecter les consignes de sécurité, arriver à l'heure au démarrage d'équipe.

Compétences techniques

  • Conduite de chariots CACES R489 catégories 1A et 1B, 3 et 5, avec autorisation de conduite
  • Transpalette électrique, gerbeur accompagnant et conduite en allées étroites
  • Préparation de commandes au scan (douchette) et en commande vocale
  • Utilisation d'un WMS : Reflex, Infolog, SAP, Manhattan ou l'outil interne du site
  • Palettisation, filmage, cerclage, étiquetage et colisage selon le plan de chargement
  • Réception et contrôle quantitatif et qualitatif, rapprochement avec le bon de livraison
  • Chargement et déchargement de camions au quai, par hayon et par rampe
  • Inventaires tournants et annuels, comptage et correction des écarts de stock
  • Respect de la chaîne du froid en entrepôt frais et surgelé, relevés de température
  • Gestes et postures, port de charges et prévention des risques liés à l'activité physique

Qualités professionnelles

  • Tenue de la cadence sur une équipe entière, pas seulement sur la première heure
  • Rigueur sur la référence et la quantité : une erreur de picking se paie en litige client
  • Respect strict des consignes de sécurité et du port des équipements de protection
  • Ponctualité au démarrage d'équipe, en 2x8 comme en 3x8
  • Endurance physique et résistance au froid en entrepôt frais ou surgelé
  • Esprit d'équipe avec les caristes, les agents de quai et le chef d'équipe
  • Capacité à prendre un poste dans un entrepôt inconnu en une journée
  • Signalement immédiat d'une palette abîmée ou d'un écart de stock
  • Polyvalence entre préparation, réception, quai et réapprovisionnement
  • Soin apporté au matériel : chariot, batterie, scanner, transpalette
Expérience

Expérience professionnelle

Le schéma est simple : entreprise, ville, type de site, période, poste, puis ce que vous faisiez réellement. Au lieu de "manutention diverse", écrivez la surface ou le nombre de références de l'entrepôt, la méthode de préparation, votre cadence, votre taux de fiabilité et les engins que vous conduisiez.

L'intérim est la norme dans ce métier, ne le cachez pas : indiquez l'agence et l'entreprise utilisatrice, et regroupez les missions courtes sous une seule entrée. Une succession de missions dans cinq entrepôts différents prouve que vous savez démarrer vite, ce qui est exactement ce qu'un chef d'équipe cherche avant un pic d'activité.

Faible- Manutention diverse - Préparation de commandes - Chargement et déchargement - Rangement de l'entrepôt
Solide- Préparation en commande vocale, 140 lignes par heure sur 6 000 références - Fiabilité mesurée à 99,7 % sur 12 mois, aucun litige client imputé - Conduite quotidienne des chariots catégories 1B, 3 et 5, y compris en allées étroites - Déchargement de 14 camions par équipe au quai, en froid positif et négatif
Quoi indiquer
Entreprise et ville - agence d'intérim le cas échéant - type d'entrepôt et température - période - méthode de préparation - cadence et fiabilité - CACES utilisés - WMS - horaires tenus
Formation et certifications

Formation

Le diplôme pèse peu dans ce métier : ce sont les CACES, la visite médicale et les formations sécurité qui ouvrent les portes. Gardez donc la scolarité sur une ou deux lignes et consacrez la place à ce qui se vérifie tout de suite, avec les dates d'obtention et d'échéance.

  • CACES R489 catégories 1A ou 1B, 3 et 5 - organisme, date d'obtention et date de fin de validité
  • CACES R485 pour les gerbeurs à conducteur accompagnant, si vous l'avez passé
  • CACES R486 nacelles ou R484 ponts roulants, utiles en industrie et sur chantier
  • Autorisations de conduite délivrées par l'employeur et aptitude médicale à jour
  • Formation gestes et postures ou PRAP, avec l'année
  • CAP opérateur logistique ou titre professionnel préparateur de commandes en entrepôt
  • Habilitations complémentaires : SST, manipulation d'extincteurs, hygiène alimentaire en froid
Attention
Un CACES est valable cinq ans et perd toute valeur une fois la date passée. Ne vous contentez donc pas d'écrire "titulaire du CACES 3" : ajoutez l'année d'obtention et l'échéance, et lancez le recyclage quelques mois avant. Une agence ne peut pas vous placer sur un chariot avec un certificat expiré, même pour une mission d'une journée.
Sans expérience

CV de manutentionnaire sans expérience

La logistique est l'un des secteurs qui embauche le plus facilement sans expérience, en particulier par l'intérim et avant les pics de fin d'année. Un chef d'équipe sait qu'il formera un débutant en trois jours sur le scan. Ce qu'il veut savoir avant, c'est si vous serez là à 5 heures du matin tous les jours de la mission.

Mettez donc en avant ce qui rassure sur ce point : disponibilité précise, mobilité, permis et véhicule, acceptation des horaires décalés. Ajoutez tout travail physique déjà exercé - déménagement, bâtiment, agriculture, mise en rayon, saisonnier - et inscrivez-vous dans plusieurs agences d'intérim, car c'est par là que passent la plupart des premières missions.

  • Inscrivez-vous dans trois ou quatre agences d'intérim spécialisées en logistique, pas une seule
  • Écrivez vos disponibilités en clair : 2x8, nuit, samedis, dates de la période visée
  • Indiquez si vous avez le permis et un véhicule : beaucoup d'entrepôts sont mal desservis à 5 heures
  • Valorisez tout travail physique antérieur : déménagement, bâtiment, agriculture, mise en rayon
  • Passez le CACES R489 catégorie 1B avant de postuler si vous le pouvez - c'est le plus demandé en préparation

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Erreurs

Les erreurs les plus fréquentes

Citer un CACES sans sa date

"CACES 1, 3, 5" ne dit pas si les certificats sont encore valables. Sans l'année d'obtention et l'échéance, une agence doit vous appeler pour le vérifier, et elle appelle plutôt le candidat qui l'a déjà écrit.

Aucune cadence indiquée

Lignes par heure, colis par jour, camions déchargés par équipe : c'est la mesure du métier. Un CV sans aucun chiffre se lit comme une liste de tâches et ne permet pas de savoir si vous tenez une plateforme à forte activité.

Ne pas préciser les horaires acceptés

La moitié des postes en entrepôt sont en 2x8, en 3x8 ou en nuit fixe. Si vous ne dites pas ce que vous acceptez, le recruteur suppose le créneau le plus étroit et vous écarte des missions qui vous auraient convenu.

Oublier le type d'entrepôt et le froid

Travailler en surgelé à moins 25 degrés n'a rien à voir avec un dépôt de pièces détachées. Précisez la température, le secteur et les équipements portés : c'est une compétence rare et mieux valorisée.

Cacher les missions d'intérim

Des missions courtes dans plusieurs entrepôts ne sont pas un défaut ici, c'est la norme du secteur. Regroupez-les sous "Missions d'intérim en logistique" avec les sites et les durées, plutôt que de laisser des trous inexpliqués.

Un CV de deux pages

Un CV de manutentionnaire tient sur une page et se lit en trente secondes. Supprimez l'état civil détaillé et les phrases d'accroche creuses : CACES, cadences, horaires, mobilité, c'est ce qui décide de l'appel.

Résumé

À retenir

L'essentiel

  • Profil = années + type d'entrepôt + CACES et validité + cadence + horaires acceptés
  • CACES et échéances dans les cinq premières lignes, avant l'expérience
  • Des chiffres partout : lignes par heure, colis par jour, taux de fiabilité
  • Précisez la méthode de préparation, le WMS et la température de l'entrepôt
  • Une page, lisible par une agence d'intérim en trente secondes
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FAQ

Questions fréquentes

Ceux que vous détenez réellement, avec la recommandation, la catégorie, l'organisme et la date de fin de validité. En entrepôt, la catégorie 1B de la recommandation R489 sert à la préparation de commandes, la 3 au chariot frontal et la 5 au chariot à mât rétractable pour le stockage en hauteur. Ajoutez la R485 pour les gerbeurs si vous l'avez. Rappelez aussi que l'autorisation de conduite est délivrée par l'employeur et que votre aptitude médicale est à jour.
Cinq ans pour les chariots de manutention, après quoi il faut passer un recyclage pour le renouveler. Un certificat expiré n'a plus aucune valeur pour un employeur, même si vous conduisez tous les jours depuis dix ans. Sur le CV, écrivez donc l'échéance en clair et anticipez le recyclage quelques mois avant : une agence ne peut pas vous placer sur un engin avec un document périmé.
Donnez la méthode, le volume et la fiabilité. Précisez si vous préparez au scan avec une douchette, en commande vocale avec un casque, ou sur listing papier, puis ajoutez votre cadence en lignes ou en colis par heure et votre taux de fiabilité. Terminez par le nombre de références du site et le WMS utilisé. Ces quatre éléments suffisent à situer votre niveau par rapport à n'importe quel entrepôt.
La rémunération dépend de facteurs qui ne se comparent pas directement : région, secteur et convention collective, taille du site, horaires travaillés, contrat en intérim ou en CDI, et primes liées au poste. Ce qui fait mécaniquement monter la paie, ce sont les CACES multiples et à jour, le travail de nuit ou en 3x8, l'entrepôt frigorifique, la polyvalence entre préparation et conduite d'engins, et l'ancienneté sur un site. Pour un chiffre à jour, comparez les annonces en cours dans votre bassin d'emploi.
Regroupez-les sous une seule entrée, par exemple "Missions d'intérim en logistique - 2023 à 2025", puis listez les entreprises utilisatrices avec la ville, la durée et le type de site. Précisez les agences par lesquelles vous êtes passé et les tâches réellement effectuées. Un recruteur y lit une capacité à être opérationnel dès le premier jour dans un entrepôt inconnu, ce qui est précisément la valeur recherchée avant un pic d'activité.
Oui, c'est un vrai différenciateur. Le surgelé demande de tenir plusieurs heures à moins 25 degrés avec des équipements adaptés et des pauses réglementées, et beaucoup de candidats ne le supportent pas. Indiquez la température, la durée des vacations et les règles de chaîne du froid que vous appliquiez, relevés de température compris. Les sites frigorifiques recrutent en permanence et lisent cette ligne en priorité.
Non. Le CAP opérateur logistique et le titre professionnel de préparateur de commandes en entrepôt existent et aident, mais la grande majorité des recrutements se fait sans diplôme du secteur. Ce qui compte, ce sont les CACES valides, l'aptitude médicale, la capacité à tenir la cadence et la fiabilité des horaires. Si vous n'avez pas de diplôme, remplissez la rubrique formation avec vos certificats et vos formations sécurité.
Oui, l'exemple de cette page est écrit pour le marché français : CACES et validité, autorisations de conduite, préparation au scan et en vocale, WMS, cadences et fiabilité, palettisation, chaîne du froid, gestes et postures, horaires en 2x8 ou 3x8. Vous pouvez le remplir avec vos informations dans l'éditeur et le télécharger en PDF lisible par les logiciels des agences d'intérim.
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